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| AGM-65 Maverick | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Anticarro, antinave |
| Impiego | Guerra del Vietnam, Guerra del Kippur, Desert Storm |
| Sistema di guida | Elettro-ottica nei modelli A, B, H, J e K; immagini infrarosse nei modelli D, F e G; guida laser nel modello E |
| Costruttore | Raytheon Corporation, Hughes Aircraft Corporation |
| In servizio | 1972 |
| Utilizzatore principale | Stati Uniti |
| Altri utilizzatori | Corea del Sud, Italia, Gran Bretagna, Germania Occidentale, Jugoslavia |
| Costo | 160.000 $ |
| Peso e dimensioni | |
| Peso | AGM-65B/H, 207,90 kg; AGM-65D, 218,25 kg; AGM-65E, 353,2 kg; AGM-65F, 365,5 kg; AGM-65G, 301,50 kg; AGM-65K, 360,45 kg |
| Lunghezza | 2,49 m |
| Larghezza | 0,71 m |
| Diametro | 0,305 m |
| Prestazioni | |
| Vettori | aereo elicottero |
| Gittata | 13-27 km |
| Velocità massima | Mach 1 |
| Motore | Thiokol TX-481 a propellente solido |
| Testata | 57 kg di esplosivo dotata di spoletta di prossimità nei modelli A, B, D e H; 135 kg di esplosivo ad alta penetrazione con spoletta ritardata nei modelli E, F, G, J e K |
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L'AGM-65 Maverick è un missile tattico aria-superficie, progettato per il supporto aereo ravvicinato, interdizione e missioni di soppressione delle difese aeree. È in grado di colpire un gran numero di obiettivi tattici, compresi mezzi corazzati, difese aeree, imbarcazioni, mezzi di trasporto, infrastrutture e depositi di carburante. Originariamente progettato per le esigenze dell'USAF, le sue qualità lo hanno fatto adottare anche dall'US Navy e poi da un gran numero di utenti nel mondo.