| Autocesta A9 | |
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| Denominazioni precedenti | Brza cesta B9 |
| Localizzazione | |
| Stato |  Croazia
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Buie |
| Fine | Pola |
| Lunghezza | 76,80 km |
| Direzione | nord-sud |
| Data apertura | 2007 |
| Gestore | Bina istra |
| Percorso | |
| Località servite | Buie, Umago, Parenzo, Rovigno, Pola |
| Principali intersezioni |  B8 a Canfanaro
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| Strade europee | 
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L'autocesta A9 (A9) ("autostrada A9"), già superstrada B9 (in lingua croata brza cesta B9) prima dei lavori di raddoppio, è un'autostrada croata della Regione istriana che collega i due valichi di confine croato-sloveni sul Dragogna (a nord di Buie d'Istria) con Pola, nell'estremo sud della penisola. Rappresenta il ramo occidentale ed inferiore della cosiddetta Y istriana, a servizio della costa occidentale per tutta la sua lunghezza. Completata definitivamente nel giugno 2011 come autostrada a due corsie per senso di marcia, è gestita fino al 2027 dalla Bina Istra.
La superstrada, costruita negli anni '80-'90, era composta da due corsie, una per senso di marcia ed era gratuita per circa metà del suo percorso. I tratti a pagamento erano il segmento meridionale, dalla barriera di Pola al raccordo di Canfanaro ed il viadotto sul fiume Quieto (Viadukt Mirna), aperto nel 2005 è una struttura a due corsie lunga 1355 m con i piloni alti 40 m e che rappresenta l'opera più importante dell'intera struttura viaria. L'altra importante infrastruttura è il ponte sul canale di Leme (Limska draga): costruito tra il 1988 e il 1991, fu il primo tratto della Y istriana ad essere aperto al traffico; il ponte è lungo 552 m, il pilone più alto misura 120 m e la carreggiata è a due corsie.
Nei pressi della località di Canfanaro vi è l'intersezione col ramo orientale della Y istriana, la superstrada B8/autostrada A8, che la collega con Mattuglie e quindi il sistema autostradale croato.