Boeing 737 Next Generation

Boeing 737 Next Generation Boeing 737-600/700/800/900
Un Boeing 737-700 di Southwest Airlines.
Descrizione
Tipo	Aereo di linea Aereo cargo
Equipaggio	2 piloti + gli assistenti di volo
Progettista	Boeing
Costruttore	Boeing
Data primo volo	737-600: 22 gennaio 1998 737-700: 9 febbraio 1997 737-800: 31 luglio 1997 737-900: 7 agosto 2000
Anni di produzione	1991-in produzione[1]
Data entrata in servizio	737-600: 18 settembre 1998 con SAS 737-700: 17 dicembre 1997 con Southwest Airlines 737-800: 23 aprile 1998 con Hapag-Lloyd 737-900: 15 maggio 2001 con Alaska Airlines
Utilizzatori principali (Giugno 2023)	Southwest Airlines 613 esemplari United Airlines 329 esemplari American Airlines 303 esemplari
Esemplari	7 104[2]
Costo unitario	737-700: 89,1 milioni di $ (2020)[3] 737-800: 106,1 milioni di $ (2020)[3] 737-900ER: 112,6 milioni di $ (2020)[3]
Sviluppato dal	Boeing 737 Classic
Altre varianti	Boeing Business Jet Boeing 737 AEW&C Boeing C-40 Clipper Boeing P-8 Poseidon
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	39,47 m
Apertura alare	35,79 m (con winglet)
Diametro fusoliera	3,76 m
Freccia alare	25°
Altezza	12,62 m
Superficie alare	124,6 m²
Peso a vuoto	41 413 kg
Peso carico	78 471 kg
Peso max al decollo	78 245 kg
Passeggeri	Fino a 189
Capacità combustibile	26 022 L
Propulsione
Motore	2 turboventola CFM56-7
Spinta	101-121 kN
Prestazioni
Velocità max	0,82 Mach (1 012,54 km/h)
Velocità di crociera	0,79 Mach (975,49 km/h)
Autonomia	5 435 km (2 935 nmi)
Tangenza	12 500 m (41 000 ft)
Note	Dati tecnici riferiti alla versione -800
Dati estratti da 737NG-boeing.com
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Il Boeing 737 Next Generation, comunemente abbreviato in Boeing 737 NG, è un aereo a fusoliera stretta per il corto-medio raggio prodotto dalla statunitense Boeing dal 1996. Il 737 Next Generation è prodotto in quattro differenti varianti, 737-600, 737-700, 737-800 e 737-900, che si differenziano per dimensioni e quindi capacità: la serie 737-600 ha una capacità massima di 130 posti a sedere, la serie 737-700 di 148, la serie 737-800 di 189 e la serie 737-900 di 220 posti a sedere. La 737 NG è la terza generazione aeromobile derivata dal Boeing 737, segue il 737 Classic (-300/-400/-500), prodotta tra 1979 e il 2000 e precede la generazione 737 MAX.

Sono stati consegnati 7 040 737NG prima della fine del maggio 2017, con un totale di 7 070 ordini. Gli ordini rimanenti sono nelle varianti -700, -700BBJ, -800, -800BBJ e -900ER. Il diretto concorrente del 737 NG è la famiglia Airbus A320 dell'europea Airbus.