Campionato del mondo endurance 2017 | |
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Edizione n. 6 del Campionato del mondo endurance | |
Dati generali | |
Inizio | 16 aprile 2017 |
Termine | 18 novembre 2017 |
Prove | 9 |
Titoli in palio | |
Campione LMP1 | Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley su Porsche 919 Hybrid |
Campione LMP2 | Julien Canal Bruno Senna su Oreca 07 |
Campione LMGTE Pro | James Calado Alessandro Pier Guidi su Ferrari 488 GTE |
Campione LMGTE Am | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda su Aston Martin Vantage GTE |
Altre edizioni | |
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Edizione in corso |
La stagione 2017 del Campionato del mondo endurance è stata la sesta stagione. Questa stagione è ricca di novità dopo che Audi Sport[1]ha ritirato nel 2016 le sue R18 chiudendo il programma endurance a causa di difficoltà di budget per finanziare anche il programma di Formula E di Audi Sport in partnership con il brand di tuning tedesco ABT Sportsline. Porsche presenta una nuova versione della sua 919 Hybrid per un altro assalto al titolo WEC e alla 24 Ore di Le Mans 2017; Toyota Gazoo Racing continua lo sviluppo del suo prototipo (TS050 Hybrid) con una nuova versione e Ford Performance che realizza un'altra versione della GT LM per puntare alla vittoria assoluta dopo il suo terzo posto in overrall nell'edizione 2016. Il calendario 2017 è costituito da nove round con la partenza alla 6 Ore di Silverstone il 16 aprile 2017 e la conclusione il 6 Ore del Bahrain il 18 novembre, con la 24 Ore di Le Mans il 17 e il 18 giugno.