| Campionato internazionale costruttori gran turismo 1964 | |
|---|---|
| Edizione n. 5 del Campionato internazionale gran turismo | |
| Dati generali | |
| Inizio | 16 febbraio |
| Termine | 11 ottobre |
| Prove | 20 |
| Titoli in palio | |
| Costruttori Divisione I |  Abarth-Simcasu 1300 Bialbero |
| Costruttori Divisione II |  Porschesu 356 e 904 |
| Costruttori Divisione III | Ferrari su 250 GTO |
| Altre edizioni | |
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Il Campionato internazionale costruttori gran turismo 1964, la cui denominazione ufficiale è International Championship for GT Manufacturers , è stata la 5ª edizione del Campionato internazionale gran turismo.
Organizzato e regolamentato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, tramite la Commissione Sportiva Internazionale, per le vetture gran turismo senza limiti di cilindrata suddivise in tre divisioni per ognuna delle quali viene assegnato un titolo assoluto. Si aggiudicano i titoli la Abarth-Simca per la Divisione I, la Porsche nella Divisione II, la Ferrari nella Divisione III.
Quattro prove del Campionato sono valide anche per il Challenge mondiale endurance.