Catch Me Who Can è stata la quarta e ultima locomotiva a vapore creata dall'inventore e ingegnere minerario Richard Trevithick. Era un'evoluzione di tre locomotive precedenti che erano state costruite per le industrie siderurgiche di Coalbrookdale, Penydarren e miniera di carbone di Wylam. Le prove dimostrative iniziarono nel luglio del 1808 e Catch Me Who Can fu la prima locomotiva al mondo a trasportare passeggeri a pagamento.
Catch Me Who Can fu costruito nel 1808 dagli ingegneri John Urpeth Rastrick e John Hazledine nella loro fonderia di Bridgnorth, in Inghilterra. Fu dimostrato al pubblico al "Steam Circus" di Trevithick, una pista circolare a Bloomsbury, a sud dell'attuale stazione della metropolitana di Euston Square, a Londra. I membri del pubblico potevano pagare per viaggiare in carrozze trainate da Catch Me Who Can su questa pista. Durante queste corse dimostrative, la locomotiva ha raggiunto una velocità compresa tra 12 miglia orarie (19 km/h) e 15 miglia orarie (24 km/h).
Il circo si chiuse a seguito di un deragliamento causato da una delle rotaie che si rompevano sotto la locomotiva. Mentre erano stati dimostrati i vantaggi e le applicazioni delle locomotive a vapore, l'impresa fu un fallimento finanziario che ebbe un ruolo significativo nel fallimento di Trevithick nel 1809.