Cotral | |
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Il Treno CAF della Metromare | |
Stato | Italia |
Forma societaria | Società per azioni unipersonale |
Fondazione | 1976 a Roma |
Sede principale | Roma |
Persone chiave |
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Settore | Trasporto |
Prodotti | trasporto pubblico |
Fatturato | € 327.586.660[1] (2021) |
Utile netto | 8 626 255 €[1] (2021) |
Dipendenti | 2 940[1] (2021) |
Sito web | www.cotralspa.it/ |
Cotral S.p.A., acronimo di Compagnia Trasporti Laziali, è una società in house della Regione Lazio concessionaria del servizio di trasporto pubblico locale di tipo extraurbano nel Lazio.
Nata nel 1976 con l'unificazione dei gestori del trasporto pubblico regionale laziale, l'azienda ereditò da una di queste, STEFER, la gestione della metropolitana di Roma, delle ferrovie concesse Roma-Lido, Roma-Civita Castellana-Viterbo e Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone e delle tranvie dei Castelli Romani.
Nel 2000 la gestione metroferroviaria fu scissa dall'azienda originale con la creazione di Met.Ro. (poi confluita in ATAC), lasciando a Cotral la sola gestione della rete autobus interurbana e suburbana del Lazio. Insieme ad ATAC e Trenitalia prende parte al sistema tariffario integrato Metrebus.
Nel periodo 2018-2022, dato che ATAC non può partecipare alle gare per i lavori relativi al PNRR perché in concordato preventivo, il Comune di Roma avvia e finalizza il trasferimento delle linee Roma-Viterbo e Roma-Lido (ridenominata oggi "Metromare") alla Regione Lazio, che ne affida a Cotral il servizio passeggeri, ed ad Astral la gestione dell'infrastruttura.[2]
Collegando la totalità dei comuni laziali, esclusi i comuni isolani di Ponza e Ventotene, con un totale di oltre 8 000 corse giornaliere, si stima che trasporti più di 70 milioni di passeggeri ogni anno.[3]