DKW F1000 L | |
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Vista posteriore di un F1000 L con carrozzeria "combi" (o promiscua) | |
Descrizione generale | |
Costruttore | DKW-IMOSA |
Tipo principale | furgone |
Altre versioni | pick-up, promiscuo, telonato, pulmino e telaio nudo |
Produzione | dal 1963 al 1986 |
Sostituisce la | DKW Schnellaster |
Sostituita da | Mercedes-Benz MB100 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4395 mm |
Larghezza | 1790 mm |
Altezza | 1950 mm |
Passo | 2500 mm |
Massa | da 1250 a 1450 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Vitoria |
Stile | Josef Dienst per Carrozzeria Fissore |
Stessa famiglia | Mercedes-Benz MB100 |
Auto simili | Volkswagen Typ 2 "Bulli" Renault Estafette e Trafic Ford Transit Fiat 850T e 900T Nissan Vanette |
Il DKW F1000 L (o DKW-IMOSA F1000, poi Mercedes-Benz N1000) è un furgone di dimensioni medio-piccole prodotto dal 1963 al 1975 dalla Casa automobilistica IMOSA, succursale spagnola della tedesca DKW. Dal 1975 al 1986 fu invece prodotto con il marchio Mercedes-Benz presso lo stesso stabilimento, che però nel frattempo ebbe mutato ragione sociale in MEVOSA.