Douglas DC-8

Douglas DC-8
Un Douglas DC-8-62H della Japan Air Lines all'aeroporto Charles de Gaulle nel 1980
Descrizione
Tipo	Aereo di linea Aereo cargo
Equipaggio	2 piloti + 1 Ingegnere di volo+ gli assistenti di volo
Progettista	Douglas
Costruttore	Douglas
Data primo volo	30 maggio 1958
Anni di produzione	1958-1972
Data entrata in servizio	18 settembre 1959 con Delta Air Lines e United Airlines
Utilizzatori principali (Febbraio 2024)	Heavylift Cargo Airlines 5 esemplari SkyBus Jet Cargo 2 esemplari Trans Air Cargo Service 2 esemplari
Utilizzatori storici	United Airlines 117 esemplari assoluti (1959-1994) UPS Airlines 53 esemplari assoluti (1983-2011)
Esemplari	556[1]
Costo unitario	5,5 milioni di $ (1960) (48,1 milioni di $ oggi)
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	44,58 m
Apertura alare	43,40 m
Diametro fusoliera	3,73 m
Freccia alare	30°
Altezza	13,28 m
Superficie alare	266,5 m²
Peso a vuoto	62 717 kg
Peso carico	148 781 kg
Peso max al decollo	147 420 kg
Passeggeri	Fino a 189
Capacità combustibile	88 552 L
Propulsione
Motore	4 turboventola PW JT3D-3B
Spinta	73-80 kN
Prestazioni
Velocità max	0,88 Mach (1 086,62 km/h)
Velocità di crociera	0,82 Mach (1 012,54 km/h)
Autonomia	10 926 km (5 900 nmi)
Tangenza	12 800 m (42 000 ft)
Note	Dati tecnici riferiti alla versione -50
Dati estratti da DC8-boeing.com
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Il Douglas DC-8, indicato anche come McDonnell Douglas DC-8, è un aereo di linea e cargo quadrimotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Douglas Aircraft Company dal 1958 al 1972.