I Dual Contracts, firmati il 19 marzo 1913 e noti anche come Dual Subway System, furono dei contratti sottoscritti con lo scopo di costruire o ristrutturare alcune delle linee metropolitane della città di New York. La maggior parte delle linee dell'attuale metropolitana di New York sono state costruite proprio tramite questi contratti, che erano "dual", cioè "doppi", poiché furono sottoscritti tra la città di New York e due società private separate, l'Interborough Rapid Transit Company e la Brooklyn Rapid Transit Company, che avrebbero lavorato insieme per rendere possibili questi lavori.