| MF 67 | |
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| Elettrotreno | |
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| Anni di progettazione | 1967 |
| Anni di costruzione | 1967-1976 |
| Anni di esercizio | 1968-oggi |
| Quantità prodotta | 229 |
| Costruttore | Brissonneau et Lotz CIMT |
| Elettrotreno | |
| Dimensioni | Lunghezza: 75,4 m |
| Capacità | 425 posti totali |
| Quota del piano di calpestio | 1,07 m |
| Scartamento | standard |
| Massa in servizio | 74,2 t |
| Rodiggio | B'B' oppure Bo'Bo' |
| Potenza oraria | 1 080 kW (B'B') - 1 272 kW (Bo'Bo') |
| Velocità massima omologata | 80 km/h |
| Alimentazione | 750 V CC (terza rotaia) |
L'elettrotreno MF 67 (Metro Fer 1967) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi (linee 3, 3 bis, 5, 9, 10 e 12).
In servizio da fine anni 1960, la sua totale alienazione avverrà verso il 2030; a partire dal 2023 incomincerà a essere sostituito dal MF 19.