MP 05 | |
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Elettrotreno | |
Il convoglio MP 05 n° 501 a Château de Vincennes. | |
Anni di progettazione | 2005-2008 |
Anni di costruzione | 2008-2012 |
Anni di esercizio | 2011-oggi |
Quantità prodotta | 63 ordinati |
Costruttore | Alstom |
Elettrotreno | |
Lunghezza | 90,28 m |
Larghezza | 2,448 m |
Altezza | 3,44 m |
Capacità | 722 |
Scartamento | standard |
Massa in servizio | 140 t |
Rodiggio | B'B' |
Potenza oraria | 2400 kW |
Velocità massima omologata | 80 km/h |
Alimentazione | 750 V CC (terza rotaia) |
L'elettrotreno MP 05 (da Métro Pneu 2005) è un convoglio ferroviario metropolitano su pneumatici totalmente automatico commissionato nel 2005 dalla RATP ad Alstom per la metropolitana di Parigi. Rimpiazza i MP 89 della linea 1 in seguito alla sua automatizzazione.
Dal 3 novembre 2011 i treni sono operativi sulla linea 1, coesistendo coi MP 89, che vengono progressivamente trasferiti sulla linea 4.
La consegna dei treni è terminata a fine 2012, allorché la linea 1 è diventata completamente automatica, e riprenderà nel 2013 per la linea 14.