| Ancona-Lecce Adriatica | |
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| Stati attraversati |  Italia
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| Inizio | Ancona |
| Fine | Lecce (fino al 1933 Otranto) |
| Attivazione | A tratte, dal 1863 al 1872 |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | SFM (1863-1906) FS (1906-2001) |
| Lunghezza | 591 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V = |
| Diramazioni | Civitanova Marche-Fabriano Porto d'Ascoli-Ascoli Giulianova-Teramo Sangritana Termoli-Campobasso San Severo-Peschici Foggia-Lucera Foggia-Manfredonia |
| Ferrovie | |
Ferrovia Adriatica è il nome storico della ferrovia che corre lungo la costa adriatica dell'Italia seguendola per buona parte del percorso. È una delle direttrici fondamentali delle ferrovie italiane e collega tra loro e con il nord del Paese città ed aree produttive tra le più importanti dell'Italia centro-meridionale.
La sua costruzione fu opera della Società Italiana per le strade ferrate meridionali, tra il 1863 e il 1872. Nel 1906 venne riscattata interamente dalle Ferrovie dello Stato. Nel 1933 la tratta terminale a sud, Lecce-Otranto, fu ceduta alle Ferrovie del Sud Est; la restante tratta, da Ancona a Lecce, di proprietà dello Stato, dal 2001 è assegnata a RFI che la considera, ai fini dell'esercizio, un tutt'uno con la Bologna-Ancona indicandola come "Linea Adriatica".[1]