| Fiat G.212 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | Aereo da trasporto civile Aereo da trasporto militare |
| Equipaggio | 3 |
| Progettista | Giuseppe Gabrielli |
| Costruttore |  Fiat Aviazione
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| Data primo volo | 19 gennaio 1947 |
| Data entrata in servizio | 1947 |
| Utilizzatore principale | Aeronautica Militare
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| Esemplari | 19[1] o 26[2] |
| Sviluppato dal | Fiat G.12 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 23,06 m |
| Apertura alare | 29,34 m |
| Altezza | 8,14 m[3] |
| Superficie alare | 116,6 m² |
| Carico alare | 150 kg/m² |
| Peso a vuoto | 11 223 kg |
| Peso carico | 17 436 kg |
| Passeggeri | 34 |
| Propulsione | |
| Motore | 3 radiali Pratt & Whitney Twin Wasp R-1830-S1C3-G |
| Potenza | 1 065 hp (794 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 375 km/h (203 kt) |
| Velocità di crociera | 300 km/h (162 kt) |
| Autonomia | 3 000 km (1 621 nmi) |
| Tangenza | 7 500 m (24 606 ft) |
| Note | dati relativi alla versione G.212 CP |
i dati sono estratti da Aeroplane Monthly[4] | |
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Il Fiat G.212 fu un aereo da trasporto trimotore monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione alla fine degli anni quaranta ed impiegato sia in ambito civile che militare nel secondo dopoguerra.
- ^ Donald 1997, p. 412.
- ^ Aerei Italiani.
- ^ Fiat G.212 (PDF), su Aeronautica Militare. URL consultato il 7 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 29 settembre 2007).
- ^ Stroud 1994, p. 68.