| Heinkel He 51 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Walter e Siegfried Günter |
| Costruttore | .svg){kind=small} Heinkel
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| Data primo volo | novembre 1932 |
| Data entrata in servizio | 1935 |
| Utilizzatore principale | Luftwaffe
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| Altri utilizzatori |  Vazhdushnite na Negovo Velichestvo Voiski.svg){kind=small} Ejército del Aire
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| Esemplari | oltre 710 |
| Altre varianti | Heinkel He 52 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,40 m |
| Apertura alare | 11,00 m |
| Altezza | 3,20 m |
| Superficie alare | 27,20 m² |
| Peso a vuoto | 1 470 kg |
| Peso carico | 1 900 kg |
| Propulsione | |
| Motore | uno BMW VI 7,3Z |
| Potenza | 750 PS (552 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 310 km/h a 4 000 m |
| Velocità di crociera | 280 km/h |
| Velocità di salita | a 6 000 m in 16 min e 30 s |
| Autonomia | 700 km |
| Tangenza | 7 500 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 MG 17 calibro 7,92 mm |
| Note | dati riferiti alla versione He 51 A-1 |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 2)[1] | |
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L'Heinkel He 51 era un caccia monomotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke negli anni trenta.
Testati operativamente durante la guerra civile spagnola come equipaggiamento della Legione Condor, continuarono a essere impiegati, principalmente dalla Luftwaffe, prima e durante la seconda guerra mondiale.
- ^ Nowarra 1993, pp. 268-269.