| Jaguar XJR-9 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Jaguar
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| Categoria | Campionato Mondiale Sport Prototipi |
| Classe | Gruppo C1 |
| Squadra | TWR-Jaguar Racing |
| Progettata da | Tony Southgate |
| Sostituisce | Jaguar XJR-8 |
| Sostituita da | Jaguar XJR-12 |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | monoscocca in fibra di carbonio |
| Motore | Jaguar V12 6.995 cc |
| Trasmissione | cambio meccanico a 5 rapporti, trazione posteriore |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4780 mm |
| Larghezza | 2000 mm |
| Altezza | 1100 mm |
| Passo | 2780 mm |
| Peso | 880 kg |
| Altro | |
| Carburante | Castrol |
| Pneumatici | Dunlop |
| Avversarie | Porsche 962 Sauber C9 |
| Risultati sportivi | |
| Piloti | Martin Brundle, Jan Lammers, Andy Wallace |
| Palmares | |
| Campionati costruttori | 1 (1988) |
| Campionati piloti | 1 (1988) |
La Jaguar XJR-9 è una vettura da competizione schierata dalla casa britannica nel Campionato Mondiale Sport Prototipi e nel Campionato americano IMSA GTP negli anni 1988 e 1989.