| Lancia Ypsilon | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | &sq=Envato&lang=it&file=File:Flag_of_Italy.svg){kind=small} Lancia
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| Tipo principale | Utilitaria |
| Produzione | dal 2003 al 2011 |
| Sostituisce la | Lancia Y |
| Sostituita da | Lancia Ypsilon (2011) |
| Esemplari prodotti | 543.252[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3778 mm 3810 (restyling) mm |
| Larghezza | 1704 mm |
| Altezza | 1530 mm |
| Passo | 2388 mm |
| Massa | da 945 a 1045 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Stabilimento Fiat di Melfi (PZ) Stabilimento Fiat di Termini Imerese (PA) |
| Stile | Marco Tencone (supervisore) Alberto Dilillo (esterni) Flavio Manzoni (interni) |
| Altre antenate | Autobianchi Y10 |
| Stessa famiglia | Fiat Punto e Idea Lancia Musa |
| Auto simili | Fiat 500 Mini |
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La Lancia Ypsilon è un'autovettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 2003 al 2011.[2] Nasce per sostituire la precedente Y e viene sostituita a sua volta dalla nuova generazione presentata nel 2011. Tuttavia la vettura uscirà dal listino aziendale solamente due anni più tardi, affiancando nelle vendite la nuova erede a cinque porte sotto la denominazione di Ypsilon Unyca.
- ^ ANFIA - Produzione veicoli per marca e modello (XLSX), su anfia.it. URL consultato il 13 marzo 2020 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2019).
- ^ Oggi chiude Termini Imerese, su ilpost.it, 24 novembre 2011.