Lancia Ypsilon | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Lancia |
Tipo principale | Utilitaria |
Produzione | dal 2011 al 2024 |
Sostituisce la | Lancia Ypsilon (2003) |
Sostituita da | Lancia Ypsilon (2024) |
Euro NCAP (2015[1]) | |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 3842 mm |
Larghezza | 1676 mm |
Altezza | 1518 mm |
Passo | 2388 mm |
Massa | da 955 a 1050 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Tychy |
Stile | Marco Tencone ed Alberto Dilillo con Centro stile Lancia |
Altre antenate | Autobianchi Y10 |
Stessa famiglia | Fiat 500 (2007) Ford Ka (2008) Fiat Uno (2010) Fiat Panda (2012) |
Auto simili | Mini |
La Lancia Ypsilon (progetto interno 846)[2][3] è un'autovettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia a partire dal 2011 nello stabilimento di Tychy, quale erede della vettura omonima presentata nel 2003 (che per due anni ha affiancato la nuova in listino sotto la denominazione di Ypsilon Unyca). A partire da febbraio 2024 la vettura è stata affiancata per poi essere sostituita da una nuova generazione del modello.
Dal settembre 2011 è stata inoltre commercializzata in Irlanda e Regno Unito a marchio Chrysler e in Giappone a partire dal 2012.
Nel maggio 2017, la commercializzazione della vettura nei mercati europei viene interrotta, rimanendo in vendita solo in Italia[4].
Lo stop della produzione è previsto per il 2024.[5]