| Linea 1 | |
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| Rete | Metropolitana di Barcellona |
| Stato | &sq=Envato&lang=it&file=File:Flag_of_Spain.svg){kind=small} Spagna
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| Città | Barcellona |
| Apertura | 1926 |
| Ultima estensione | 1992 |
| Gestore | TMB |
| Sito web | www.tmb.cat/en/detall-linia-metro/-/linia/L1 |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 30 |
| Lunghezza | 20,2 km |
| Velocità media | 26,6 km/h |
| Tempo di percorrenza | 46 min |
| Trazione | elettrica |
| Scartamento | 1 674 mm |
| Materiale rotabile | Alstom Serie 4000, Caf Serie 6000, Alstom Serie 8000 |
| Mappa della linea | |
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La linea L1 della metropolitana di Barcellona è la seconda più antica linea della città. Nata come Ferrovia Metropolitana Trasversale di Barcellona (o più semplicemente Metro Trasversale), serviva ad unire le differenti stazioni della ferrovia che erano presenti in città all'inizio del XX secolo con l'esposizione internazionale del 1929 che si teneva a Montjuïc (la stazione di Espanya è situata all'entrata di quello che erano le installazioni dell'Expo). Durante le opere di costruzione, nel 1924, 11 operai morirono nei cantieri, per lo sprofondamento del tratto tra le vie di Comte d'Urgell e Casanova.