Mercedes-Benz W 196 R

Mercedes-Benz W 196 R
Una Mercedes-Benz W 196 R, pilotata da Karl Kling durante un'esibizione nel 1976
Descrizione generale
CostruttoreGermania (bandiera)  Mercedes-Benz
CategoriaFormula 1
SquadraDaimler Benz AG
Progettata daHans Scherrenberg
SostituisceMercedes-Benz W154
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaiotraliccio di tubi in magnesio
MotoreMercedes-Benz 2.5 L8
Trasmissionecambio a 5 marce
Dimensioni e pesi
Lunghezza4025 mm
Larghezza1625 mm
Altezza1040 mm
Passo2150-2330 mm
Peso650 (a ruote scoperte)
750 (carenata Tipo Monza) kg
Altro
CarburanteEsso
PneumaticiContinental
AvversarieFerrari
Maserati
Risultati sportivi
DebuttoFrancia (bandiera) Gran Premio di Francia 1954
Piloti1954
Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio 4-9[1].
Germania (bandiera) Hans Herrmann 4, 6-9
Germania (bandiera) Karl Kling 4-9
Germania (bandiera) Hermann Lang 5
1955
Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio 1-2, 4-7
Regno Unito (bandiera) Stirling Moss 1-2, 4-7
Germania (bandiera) Karl Kling 1, 4-7
Germania (bandiera) Hans Herrmann 1
Francia (bandiera) André Simon 2[2]
Italia (bandiera) Piero Taruffi 6-7[3]
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
12 9 8 9
Campionati piloti2 (1954, 1955)

La Mercedes-Benz W 196 R è una monoposto di Formula 1, utilizzata durante le stagioni 1954 e 1955 e vincitrice di 9 delle 12 gare alle quali prese parte con Juan Manuel Fangio e Stirling Moss.

Dalla W 196 R derivò la famosa Mercedes-Benz 300 SLR.