Peugeot 405 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Peugeot |
Tipo principale | berlina |
Altre versioni | familiare autocarro |
Produzione | dal 1987 al 1995 |
Sostituisce la | Peugeot 305 |
Sostituita da | Peugeot 406 |
Esemplari prodotti | 2.490.963[senza fonte] |
Premio Auto dell'anno nel 1988 | |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4410 mm |
Larghezza | 1690 mm |
Altezza | da 1410 a 1540 mm |
Passo | 2670 mm |
Massa | da 970 a 1340 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Argentina: El Palomar (Sevel; 1992–2000) Azerbaijan: Neftçala (Khazar; 2019-presente) Cile: Los Andes (Franco Chilena; 1988-2001) Egitto: Cairo (AAV; 1992–2013) Francia: Sochaux (1987-1997) Indonesia: (Gaya Motor; 1989–1997) Iran: (Iran Khodro; 1992–2020) Polonia: (FS; 1993–1995) Taiwan: (Yu-Tien; 1989–1995) Regno Unito: (Rootes; 1987–1997) Zimbabwe: (Quest; 1987–2002) |
Stile | Pininfarina |
Altre antenate | Peugeot 404 e 505 |
Stessa famiglia | Citroën BX |
Auto simili | Alfa Romeo 75 e 155 Audi 80 Austin Montego BMW Serie 3 Citroën BX e Xantia Ford Sierra e Mondeo Honda Accord Lancia Dedra Mazda 626 Mercedes-Benz 190 e Classe C Nissan Primera Opel Ascona e Vectra Renault 21 e Laguna Saab 900 Subaru Legacy Toyota Carina Volkswagen Passat Fiat Regata e Tempra |
Note | Prodotta su licenza anche dall'azienda iraniana Iran-Khodro |
La 405 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta tra il 1987 ed il 1997 (2013 in Egitto) dalla casa automobilistica francese Peugeot e dal 1990 da Iran Khodro.