| Peugeot 504 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Peugeot
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| Tipo principale | berlina |
| Altre versioni | Coupé Cabriolet Break Pick-up |
| Produzione | dal 1968 al 2005 |
| Sostituisce la | Peugeot 404 |
| Sostituita da | Peugeot 505 |
| Esemplari prodotti | 3.671.635[senza fonte] |
| Premio Auto dell'anno nel 1969 | |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 4360 a 4800 mm |
| Larghezza | 1690 mm |
| Altezza | da 1350 a 1550 mm |
| Passo | da 2550 a 2900 mm |
| Massa | da 1160 a 1330 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Sochaux |
| Progetto | Paul Bouvot |
| Stile | Aldo Brovarone per Pininfarina (versioni coupé e cabriolet) |
| Auto simili | Alfa Romeo 1750 e Alfetta Audi 80 BMW 520 Chrysler 160 e 180 Citroën DS e Citroën CX Fiat 132 Ford Granada Lancia Beta, Beta Trevi e Gamma Mercedes 200 NSU Ro80 Opel Rekord Renault 20 e Renault 30 Saab 90 e Saab 900 Volvo Serie 100 e 200 |
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La Peugeot 504 è un'autovettura di classe medio-alta prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot tra il 1968 ed il 2005 (in Europa solo fino al 1983).