| Ponte sullo stretto di Messina | |
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Città | Messina e Villa San Giovanni |
| Attraversa | Stretto di Messina |
| Coordinate | 38°14′50.52″N 15°38′20.11″E |
| Dati tecnici | |
| Tipo | ponte sospeso |
| Materiale | acciaio |
| Lunghezza | 3 666 m |
| Luce max. | 3 300 m |
| Larghezza | 60,4 m |
| Altezza | 72 (impalcato), 399 (torri) m |
| Carreggiate | due stradali e una sede ferroviaria |
| Corsie | sei, due di traffico + una di emergenza per ogni senso di marcia |
| Realizzazione | |
| Progettista | William Brown, (n. 1928 - m. 2005) + COWI A/S + Dissing+Weitling |
| Ing. strutturale | COWI |
| Costruttore | Eurolink (WeBuild & IHI) |
| Mappa di localizzazione | |
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Il ponte sullo stretto di Messina è un progetto per la costruzione di un ponte stradale e ferroviario tra i comuni di Messina e di Villa San Giovanni, sullo stretto di Messina, atto a collegare in modo stabile la Sicilia al continente.[1]
L'idea di costruire un ponte che colleghi la Sicilia alla Calabria e al continente europeo risale a prima dell'unità d'Italia. Tale opera rientra nel corridoio Scandinavo-Mediterraneo delle reti transeuropee dei trasporti.[2]
Il progetto ufficiale, concepito negli anni settanta del XX secolo, redatto dal Contraente Generale in forma definitiva nel 2011 (aggiornato nel 2024), prevede un ponte sospeso con una campata centrale di 3 300 metri di lunghezza, il più lungo del mondo a campata unica[3]; tuttavia, con il decreto 15 aprile 2013 il governo Monti ne impose la sospensione a causa della mancata sottoscrizione da parte del consorzio Eurolink dell'atto aggiuntivo richiesto nella legge 21 dicembre 2012, n. 221 [4] e della insostenibilità economico-finanziaria del momento[5].
Con l'emanazione del decreto-legge n. 35/2023,[6][7] poi convertito con modificazioni nella legge n. 58/2023,[8][9] il governo Meloni ha riavviato l'iter[10] finalizzato alla realizzazione dell'opera e di una serie di infrastrutture correlate dal costo complessivo stimato di 13,5 miliardi di euro.[11][12]
I record tecnici del manufatto riguardano la luce (3,3 km), l’altezza delle torri (399 m), la compresenza della ferrovia e il sistema di sospensione a doppio cavo per lato con estensione complessiva di oltre 5 km. [13]
- ^ Gaetano Cantisani, Come funzionerebbe il Ponte sullo Stretto di Messina? Ecco l’analisi del progetto ufficiale, su geopop.it, 22 dicembre 2022. URL consultato il 26 marzo 2023.
- ^ Parlamento italiano, Camera dei deputati,, La politica europea dei trasporti e le reti TEN-T, su temi.camera.it. URL consultato il 26 aprile 2023.
- ^ L'attuale primato mondiale per questo tipo di parametro costruttivo appartiene al ponte dei Dardanelli (solo stradale) che ne possiede una da 2 023 metri e al Ponte di Yavuz Sultan Selim (stradale e ferroviario) che ha una campata unica di 1.408 metri.
- ^ La Legge intitolata "Ulteriori disposizioni urgenti per la crescita del Paese" disponeva che Stretto di Messina S.p.A. e il contraente generale Eurolink dovessero stipulare un atto aggiuntivo al contratto vigente entro il primo marzo 2013
- ^ Tutti i tagli del governo Monti, su ilfoglio.it, 6 luglio 2012. URL consultato il 24 giugno 2024.
- ^ Comunicato stampa del Consiglio dei Ministri n. 25, su governo.it, 16 marzo 2023. URL consultato il 21 marzo 2023.
- ^ Pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - Serie Generale n. 77 del 31 marzo 2023 ed entrato in vigore il 1º aprile 2023.
- ^ LEGGE 26 maggio 2023, n. 58, su normattiva.it. URL consultato il 17 agosto 2023.
- ^ Pubblicata nella Gazzetta ufficiale della Repubblica italiana - Serie Generale n. 125 del 30 maggio 2023 ed entrata in vigore il 31 maggio 2023.
- ^ Ponte sullo Stretto, come sarà il nuovo progetto. Cosa sapere sui tempi e la realizzazione, su tg24.sky.it, 17 marzo 2023. URL consultato il 20 marzo 2023.
- ^ Ponte sullo Stretto: bollinato il Decreto. Al via l'opera da record e green, su mit.gov.it, 31 marzo 2023. URL consultato il 31 marzo 2023 (archiviato dall'url originale il 2 aprile 2023).
- ^ Ponte sullo stretto, cantieri al via a giugno 2024. In vigore anche il codice appalti, su Il Sole 24 ORE, 31 marzo 2023. URL consultato il 2 aprile 2023.
- ^ Il progetto definitivo - Stretto di Messina S.p.A., su strettodimessina.it, 26 febbraio 2024. URL consultato il 16 maggio 2024.