| Porsche 911 GT1 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Porsche
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| Categoria | Campionato FIA GT |
| Classe | GT1 |
| Squadra | Porsche AG |
| Progettata da | Norbert Singer |
| Sostituisce | Porsche 961 |
| Sostituita da | Porsche 911 RSR |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | monoscocca in fibra di carbonio (Evo '98) |
| Motore | Porsche 6 cilindri boxer, 3198 cc turbocompresso, centrale, longitudinale |
| Trasmissione | cambio sequenziale, 6 rapporti, trazione posteriore |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4890 mm |
| Larghezza | 2000 mm |
| Passo | 2870 mm |
| Peso | 940 kg |
| Altro | |
| Carburante | Mobil 1 |
| Pneumatici | Michelin |
| Avversarie | Mercedes-Benz CLK GTR, McLaren F1 GTR |
| Risultati sportivi | |
| Debutto | 24 Ore di Le Mans 1996 |
La Porsche 911 GT1 è un'auto da corsa progettata per partecipare nella classe GT1 alla 24 Ore di Le Mans.[1]e alla Road Atlanta.
Fu inoltre prodotta in un numero ridottissimo di esemplari in versione stradale, denominata 911 GT1 Strassenversion, per ottenerne l'omologazione per la strada