Porsche 919 Hybrid

Porsche 919 Hybrid
La Porsche 919 Hybrid
Descrizione generale
CostruttoreGermania (bandiera)  Porsche
CategoriaCampionato del mondo endurance
ClasseLMP1
SquadraPorsche Team
Progettata daAlexander Hitzinger
SostituiscePorsche RS Spyder
Sostituita daPorsche 963
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio
MotorePorsche, V4 Turbo 2000cc posteriore longitudinale
TrasmissioneCambio a 7 rapporti + retromarcia, trazione integrale non permanente
Dimensioni e pesi
Lunghezza4650 mm
Larghezza1900 mm
Altezza1050 mm
Peso870 kg
Altro
CarburanteMobil 1
PneumaticiMichelin
AvversarieAudi R18 e-tron quattro, Nissan GT-R LM Nismo, Toyota TS040 Hybrid, Toyota TS050 Hybrid
Risultati sportivi
Debutto6 Ore di Silverstone 2014
PilotiGermania (bandiera) Marc Lieb
Francia (bandiera) Romain Dumas
Svizzera (bandiera) Neel Jani
Germania (bandiera) Timo Bernhard
Australia (bandiera) Mark Webber
Nuova Zelanda (bandiera) Brendon Hartley
Germania (bandiera) Nico Hulkenberg
Nuova Zelanda (bandiera) Earl Bamber
Regno Unito (bandiera) Nick Tandy
Germania (bandiera) André Lotterer
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
34 17 20 5
Campionati costruttori3 (2015, 2016, 2017)
Campionati piloti3 (2015, 2016, 2017)

La Porsche 919 Hybrid è una autovettura da competizione di tipo Sport Prototipo realizzata dal reparto sportivo della casa automobilistica tedesca Porsche per gareggiare nella categoria LMP1 del campionato del mondo endurance FIA a partire dal 2014.