| Porsche 956 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Porsche
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| Categoria | Campionato mondiale sportprototipi |
| Classe | Gruppo C |
| Squadra | Rothmans Porsche Racing |
| Progettata da | Norbert Singer |
| Sostituisce | Porsche 936 |
| Sostituita da | Porsche 962 |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | monoscocca in alluminio |
| Motore | Porsche 6 cilindri boxer, 2650 cm³ turbocompresso |
| Trasmissione | cambio manuale, 5 rapporti, trazione posteriore |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4 770 mm |
| Larghezza | 1 990 mm |
| Altezza | 1 030 mm |
| Passo | 2 650 mm |
| Peso | 840 kg |
| Altro | |
| Carburante | Shell |
| Pneumatici | Dunlop |
| Avversarie | Lancia LC2 Rondeau M382 Ford C100 |
| Risultati sportivi | |
| Debutto | 6 Ore di Silverstone 1982 |
| Palmares | |
| Campionati costruttori | 4 (1982, 1983, 1984, 1985) |
| Campionati piloti | 4 (1982, 1983, 1984, 1985) |
La Porsche 956 è una vettura da competizione costruita dalla casa costruttrice tedesca Porsche. La vettura è nota al pubblico soprattutto per le sue imprese alla celebre gara di resistenza 24 Ore di Le Mans e nel Campionato del mondo sportprototipi.