Renault Alpine A442 / A442B / A443 | |||||||||
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Renault Alpine A442 | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Renault | ||||||||
Categoria | Campionato mondiale sportprototipi | ||||||||
Classe | Gruppo 6 | ||||||||
Squadra | Equipe Renault Elf Sport | ||||||||
Progettata da | Alpine | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Renault V6 turbocompresso, 1.997 cm³ (A442/A442B) 2.138 cm³ (A443) | ||||||||
Trasmissione | cambio manuale, 5 rapporti, trazione posteriore | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Lunghezza | 4800 mm | ||||||||
Larghezza | 1840 mm | ||||||||
Altezza | 1300 mm | ||||||||
Passo | A442/A442B: 2.310mm A443: 2.460 mm | ||||||||
Peso | A442/A442B: 720kg A443: 750 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Elf | ||||||||
Pneumatici | Michelin | ||||||||
Avversarie | Porsche 936, Alfa Romeo 33TT12 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | 1000 km del Mugello 1975 | ||||||||
Piloti | Gérard Larrousse, Jean-Pierre Jabouille, Henri Pescarolo, Didier Pironi, Jean-Pierre Jaussaud, René Arnoux | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Renault Alpine A442 è uno sport prototipo che ha corso nel Campionato Mondiale Sportprototipi dal 1975 al 1978, progettato e realizzato dalla Alpine per volontà della proprietaria Renault, per vincere la 24 Ore di Le Mans, il che avvenne nel 1978. Dalla vettura fu derivata la Renault Alpine A443, variante a passo lungo con motore maggiorato[1].