| TMB | |
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| Stato |  Spagna
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| Forma societaria | Azienda pubblica |
| Fondazione | 2004 a Barcellona |
| Sede principale | Barcellona |
| Gruppo | Area metropolitana di Barcellona |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporto pubblico |
| Sito web | www.tmb.cat/ |
Con il nome di Transports Metropolitans de Barcelona (in castigliano Transportes Metropolitanos de Barcelona, in italiano Trasporti Metropolitani di Barcellona), abbreviato come TMB, operano le imprese Ferrocarril Metropolità de Barcelona e Transports de Barcelona. La finalità di TMB è offrire un servizio di trasporto collettivo alla città di Barcellona e a diversi municipi della sua area metropolitana. I suoi predecessori furono Tranvias de Barcelona, Les Tranways de Barcellone e la CGA (Compagnia Generale di Autobus) che fu poi assorbita da TB, nel 1967 si decise di cambiare il nome della società in Transportes de Barcelona visto che la municipalità della città aveva deciso di chiudere il Trasporto elettrico di superficie (Tram).
Nel 1957 con la municipalizzazione furono fuse El Gran Metropolitano de Barcelona (detto anche el Gran Metro) ed El Ferrocarril Metropolitano de Barcelona (detto el Trasversal), dall'unione delle due vecchie società sorse TMB con TB; negli anni 50 e 60 fu creata Transportes Urbans dedicata ai trasporti suburbani, ma che più tardi iniziò a occuparsi anche di promozione immobiliaria.
Nel 1981 furono municipalizzati il Tramvia Blau, la funicolare e il Telefèric de Montjuïc che andarono ad unirsi alle linee della metropolitana di Barcellona. Qualche anno dopo fu municipalizzata anche la funicolare del Tibidabo.