| Wright Flyer III | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo sperimentale |
| Equipaggio | un pilota (a cui in un secondo tempo si aggiunse un passeggero) |
| Costruttore |  Orville e Wilbur Wright
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| Data primo volo | 23 giugno 1905 |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 8,53 m (28 ft 0 in) |
| Apertura alare | 12,34 m (40 ft 6 in) |
| Altezza | 2,44 m (8 ft 0 in) |
| Superficie alare | 46,73 m2 (503 sq ft) |
| Carico alare | 7 kg/m2 (1.4 lb/sq ft) |
| Peso carico | 388 kg (855 lb) (con solo il pilota a bordo) |
| Propulsione | |
| Motore | un 4 cilindri in linea raffreddato ad acqua |
| Potenza | 20 CV (14,9 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 56 km/h (35 mph) |
| Autonomia | 39 km (24 mi) |
| Quota di servizio | 15 m (50 ft) |
| Tangenza | 30 m (100 ft) |
i dati sono estratti da aeroflight.co.uk[1] | |
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Il Wright Flyer III, un biplano monomotore propulso da due eliche, fu il terzo aeroplano costruito dai fratelli Wilbur e Orville Wright. Volò per la prima volta nel giugno 1905, e consentì ai due pionieri dell'aviazione di Dayton di proseguire gli esperimenti che avevano iniziato negli ultimi mesi del 1903 con il Flyer I, e che erano proseguiti nel 1904 con il Flyer II[3].
Anche se furono i voli del 1903 e del 1904 a dimostrare la validità dei progetti dei Wright e la fattibilità stessa del volo[4][5], fu con il Flyer III che si rese disponibile la prima macchina volante davvero efficiente e pratica[6][7][8].
- ^ (EN) Wright Flyer – Specifications, su Aeroflight, 23 dicembre 2010. URL consultato il 12 agosto 2011.
- ^ Michael Sharpe, Biplanes, Triplanes, and Seaplanes, Londra, Friedman/Fairfax Books, 2000, ISBN 1-58663-300-7.
- ^ Tom D. Crouch, Peter L. Jakab, I Fratelli Wright – Gli inventori delle macchine volanti, Vercelli, National Geographic – Edizioni White Star, 2003, p. 133, ISBN 978-88-540-0117-6.
- ^ (EN) 1903 Wright Flyer – Milestones of Flight, su nasm.si.edu, Smithsonian National Air and Space Museum. URL consultato il 12 aprile 2011 (archiviato dall'url originale il 25 dicembre 2018).
- ^ G. Dicorato, G. Bignozzi, B. Catalanotto, C. Falessi, Storia dell'Aviazione, Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973, p. 1 vol. Profili.
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreasme - ^ (EN) Jeanne Palermo, Restoration, Preservation, and Conservation of the 1905 Wright Flyer III (PDF), su crm.cr.nps.gov, Cultural Resource Management, 2000. URL consultato il 17 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2011).
- ^ R.G. Grant, (ed. italiana a cura di R. Niccoli), Il volo – 100 anni di aviazione, Novara, DeAgostini, 2003, pp. 28 e 37, ISBN 88-418-0951-5.