| Zuikaku | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | portaerei |
| Classe | Shokaku |
| Proprietà | Marina imperiale giapponese |
| Cantiere | Kawasaki Kōbe |
| Impostazione | 11 dicembre 1937 |
| Varo | 27 novembre 1939 |
| Entrata in servizio | 26 settembre 1941 |
| Destino finale | Affondata il 25 ottobre 1944 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 29800 t |
| Lunghezza | 257,47 m |
| Larghezza | 26,05 m |
| Pescaggio | 8,83 m |
| Ponte di volo | 242,15 × 28,94m |
| Propulsione | 4 turbine a vapore, 4 assi, 8 caldaie, potenza 160000 hp |
| Velocità | 34,2 nodi (63,34 km/h) |
| Autonomia | 9 700 miglia a 18 nodi (17 960 km a 33,34 km/h) |
| Equipaggio | 1 660 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | radar sistemato dopo il 1942[senza fonte] |
| Armamento | |
| Armamento | artiglieria alla costruzione:
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| Corazzatura | 220 mm cintura, ponte di volo 170 mm |
| Mezzi aerei | 72 pronti + 12 di riserva: nel 1941, 27 Mitsubishi A6M3 Zero, 27 Aichi D3A, 18 Nakajima B5N, nel 1944 presumibilmente vi erano A6M5, Yokosuka D4Y e Nakajima B6N |
| Elevatori | 3 |
| dati estratti da La portaerei...[1] | |
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La Zuikaku (in giapponese: 瑞鶴 "Gru volante"[1]), appartenente alla Classe Shokaku, fu una portaerei della Marina dell'Impero Giapponese varata nel 1939.
La portaerei Zuikaku[2][3], se non tra le più importanti portaerei della flotta giapponese, era dotata di un doppio hangar sovrapposto e pesanti corazzature sulla linea di cintura (che non si estendevano al ponte di volo). Fu impiegata tra il 1941 e il 1944 quando andò perduta dopo aver partecipato a tutte le principali battaglie aeronavali del Pacifico.
- ^ a b Galuppini 1979, p. 170.
- ^ Enciclopedia "Armi da guerra", fascicolo 48
- ^ Sturton 1980, p. 181.