Attleboro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | 75 South Main Street Attleboro, Massachusetts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 41°56′29″N 71°17′06″W / 41.9413°N 71.2849°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | Attleboro Line (Northeast Corridor) Attleboro Branch Attleboro Branch (former) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 2 side platforms | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | GATRA: 10, 12, 15, 16, 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 796 spaces | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | 28 spaces | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fare zone | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | 1906–1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 1,547 (weekday average boardings)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Northbound and Southbound Stations | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | 1 and 3 Mill Street Attleboro, Massachusetts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Built | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect | Edward Hagel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architectural style | Richardsonian Romanesque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP reference No. | 88003128[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Added to NRHP | January 5, 1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Attleboro station is a commuter rail station on the MBTA's Providence/Stoughton Line located in Attleboro, Massachusetts. By a 2018 count, Attleboro had 1,547 daily riders, making it the fourth busiest station on the system outside Boston.[1]
Attleboro has had railroad service to its downtown area continuously since 1835. The two-story northbound and southbound station buildings, now private businesses, were built during a grade crossing elimination project in 1906-1908 and added to the National Register of Historic Places in 1989. MBTA trains stop at platforms located slightly south of the historic buildings.
Attleboro is an important transfer station for the Greater Attleboro Taunton Regional Transit Authority, with bus platforms at the adjacent Attleboro Intermodal Transportation Center.