Bayshore | |||||||||||||||||||||||||||||||
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General information | |||||||||||||||||||||||||||||||
Location | 400 Tunnel Avenue San Francisco, California | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 37°42′27″N 122°24′07″W / 37.70750°N 122.40194°W | ||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Peninsula Corridor Joint Powers Board (PCJPB) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | PCJPB Bayshore Cutoff (Peninsula Subdivision)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 2 side platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | |||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 38 spaces, paid | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | 18 racks, lockers | ||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fare zone | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1907 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 247 per weekday[2] 0.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||
Services | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Bayshore station is a Caltrain commuter rail station in the Visitacion Valley neighborhood of San Francisco, California. The station is on the border of San Francisco and the neighboring city of Brisbane. The parking lot and the northern section of the station are in San Francisco, while the remainder is in Brisbane. The station address is in San Francisco proper.[3]
Bayshore has four tracks: two side tracks for trains stopping at the station, and two in the middle for trains that do not stop at the station.
The station is located in an industrial area at the center of the proposed Brisbane Baylands development, making it the lowest ridership Caltrain station that receives regular weekday service.