.jpg) A Capital Connection train passing through Paekākāriki, 8 February 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Service type | Commuter rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Lower North Island, New Zealand | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| First service | 15 April 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Current operator(s) | KiwiRail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Former operator(s) | Cityrail (1991–1995) Tranz Metro (1995–2001) Tranz Scenic (1995–?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ridership | 185,472 trips (2008–2009)[1] 159,641 (2011–2012)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | https://www.greatjourneysofnz.co.nz/northern-explorer/book/other-services/capital-connection/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Palmerston North Wellington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stops | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance travelled | 136 km (85 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average journey time | 2 hours, 6 minutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service frequency | One service each way daily (Mon-Fri) No service Sat, Sun, and Public Holidays | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On-board services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seating arrangements | Airline-style Alcove with table | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering facilities | On-board café | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage facilities | Overhead racks Baggage carriage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | New Zealand DF class locomotives S class carriages (ex-British Rail Mark 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 65 km/h (40 mph) average | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Capital Connection is a long-distance commuter train operated by KiwiRail between Palmerston North and the capital city of Wellington on the North Island Main Trunk.[3]
In 2018, the service faced funding issues, but the Government ensured that the service would continue, with the NZ Transport Agency (NZTA, otherwise known as Waka Kotahi) and regional councils investing in subsidies and the replenishment of rolling stock.[4][5][6]
The modernisation and replacement of the service has been included in Horizons' 2021–2031 Regional Land Transport Plan. The service would be replaced by a modern and more frequent service with a larger train fleet.[7]
KiwiRail passenger trains in the North Island
- ^ "Ratepayers face bill to keep capital train service". The Manawatu Standard. 12 January 2010. Archived from the original on 22 January 2010. Retrieved 13 January 2010.
- ^ Cite error: The named reference
business casewas invoked but never defined (see the help page). - ^ "Capital Connection: Commuting made easy". Tranz Scenic. Archived from the original on 19 August 2007. Retrieved 30 August 2007.
- ^ "Update on Budget 2018" (PDF). www.horizons.govt.nz. 17 May 2018. Archived (PDF) from the original on 21 December 2018. Retrieved 21 December 2018.
- ^ "Transitional rail (new activity class)". www.nzta.govt.nz. Archived from the original on 21 December 2018. Retrieved 21 December 2018.
- ^ "WELLINGTON REGIONAL LAND TRANSPORT PLAN 2015 2018 MID–TERM UPDATE" (PDF). Archived (PDF) from the original on 21 December 2018. Retrieved 21 December 2018.
- ^ "2021–2031 Regional Land Transport Plan" (PDF). www.Horizons.govt.nz. Horizons Regional Council. Archived (PDF) from the original on 30 June 2021. Retrieved 1 July 2021.