Central 2600N 1000W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Chicago 'L' rapid transit station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | 1024 Central Street Evanston, Illinois 60201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 42°03′50″N 87°41′09″W / 42.063950°N 87.685742°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Chicago Transit Authority | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | Evanston Branch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 1 Island platform | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | CTA bus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Elevated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | May 16, 1916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | 1931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | 125,062[1] 13.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Central is a Purple Line station of the Chicago Transit Authority 'L' system. Located at 1024 Central Street in Evanston, Illinois (directional coordinates 2600 north, 1000 west), the elevated platform sits above Central Street, half a block west of Ridge Avenue. The station itself, a Beaux-Arts structure designed by noted transit architect Arthur Gerber,[citation needed] is on the south side of Central Street and is entered at street level, with an auxiliary exit on the north side of the street.[2]