&sq=Qlik&lang=&file=File:Hiawatha_Service_in_Glenview,_October_2018.jpg) The Hiawatha at Glenview, October 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Service type | Inter-city rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Illinois/Wisconsin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predecessor | Milwaukee Road corridor trains | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| First service | May 1, 1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Current operator(s) | Amtrak, in partnership with Illinois and Wisconsin Departments of Transportation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annual ridership | 636,854 (FY23)  26.9%[a][1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Milwaukee, Wisconsin Chicago, Illinois | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stops | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance travelled | 86 miles (138 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average journey time | 1 hour, 29 minutes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service frequency | Six round trips (Mon–Sat) Five round trips (Sun) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Train number(s) | 329–332, 334–339, 341–344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On-board services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class(es) | Coach Class | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disabled access | All cars, all stations | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering facilities | None | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage facilities | Overhead racks, checked baggage available at Chicago and Milwaukee (suspended) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | Siemens Charger Venture coaches Horizon coaches | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 57 mph (92 km/h) (avg.) 79 mph (127 km/h) (top) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Hiawatha (also called the Hiawatha Service), is an 86-mile (138 km) train route operated by Amtrak between Chicago, Illinois, and Milwaukee, Wisconsin. As of 2007, twelve to fourteen trains (six round-trips, five on Sunday) ran daily between Chicago and Milwaukee,[2] making intermediate stops in Glenview, Illinois; Sturtevant, Wisconsin; and Milwaukee Mitchell International Airport. The line is partially supported by funding from the state governments of Wisconsin and Illinois.[3] The line utilizes the CPKC Railway's C&M Subdivision and Metra's Milwaukee District North Line.
The service carried 636,854 passengers in fiscal year 2023, a 26.9% increase over FY2022.[4] It is Amtrak's sixth-busiest route, and the railroad's busiest line in the Midwest.[4] Revenue during FY2011 totaled $14,953,873, a 6.1% increase over FY2010.[4] Ridership per mile is also very high, exceeded only by the Northeast Regional and the Capitol Corridor. A one-way trip between Milwaukee and Chicago takes about 90 minutes. In the 1930s, the same trip took 75 minutes on the Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad's Hiawatha.[5] In 2014, free Wi-Fi service was added to the Hiawatha.[6] The service is especially popular with fans attending games involving baseball's Brewers–Cubs rivalry using mass transit, with trains before and after games at either American Family Field or Wrigley Field often filled to capacity.[7][8]
The route is augmented by Amtrak Thruway routes connecting Green Bay, Appleton, Oshkosh, and Fond du Lac with Milwaukee and Madison, Janesville, and Rockford with Chicago.
On April 24, 2020, the Hiawatha was temporarily replaced by bus service during the COVID-19 pandemic. Partial service resumed in June 2020, and full service in May 2021.
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- ^ "Amtrak Fiscal Year 2023 Ridership" (PDF). Amtrak. November 27, 2023. Retrieved November 30, 2023.
- ^ Wisconsin Department of Transportation (May 1, 2007). "Rail Transportation in Wisconsin". Archived from the original on October 27, 2007. Retrieved December 11, 2007.
- ^ "Amtrak Hiawatha Service breaks ridership record" (Press release). Wisconsin Department of Transportation. January 11, 2007. Retrieved December 11, 2007.[permanent dead link]
- ^ a b c "Amtrak FY23 Ridership" (PDF). Retrieved January 14, 2024.
- ^ "Official Guide". September 1938. Archived from the original on October 12, 2012. Retrieved March 12, 2013.
- ^ Docter, Cary (February 10, 2014). "Free Wi-Fi now available on Amtrak's Hiawatha Service". Fox6 News Milwaukee. Archived from the original on March 28, 2014. Retrieved March 28, 2014.
- ^ Jones, Meg (September 20, 2017). "Amtrak adds late-night Milwaukee-Chicago trains just in time for Cubs series at Miller Park". Milwaukee Journal Sentinel. Archived from the original on September 26, 2021. Retrieved September 26, 2021.
- ^ Gallagher, Shaun (October 1, 2018). "Milwaukee Brewers fans pack Amtrak trains to Chicago for crucial Game 163 tiebreaker against Cubs". WTMJ-TV. Archived from the original on September 26, 2021. Retrieved September 26, 2021.