| Oakland Airport Connector | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Train crossing Airport Access Road in March 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other name(s) | Beige Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Bay Area Rapid Transit District | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Oakland, California, United States | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | bart.gov/guide/airport/oak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Automated guideway transit (AGT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Bay Area Rapid Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 4 three-car trains | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily ridership | 1,400 (weekdays, Q2 2024)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ridership | 429,900 (2023)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | November 22, 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track length | 3.2 mi (5.1 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | Mostly elevated, with at-grade and underground sections | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 30 mph (48 km/h) (top) 24 mph (39 km/h) (avg.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Oakland Airport Connector is an automated guideway transit (AGT) system operated by Bay Area Rapid Transit (BART) between BART's Coliseum station and Oakland International Airport station. The line is colored on BART maps as the Beige Line.[3] The system is integrated into BART's fare system. The line opened for revenue service on November 22, 2014,[4] replacing the AirBART shuttle bus service that had operated since July 1, 1977. Currently operating between two terminal stations, the system includes provisions for an intermediate third station (Doolittle station) that may be built at a later date.[5]
In 2023, the line had a ridership of 429,900, or about 1,400 per weekday as of the second quarter of 2024.
- ^ "Transit Ridership Report Second Quarter 2024" (PDF). American Public Transportation Association. September 3, 2024. Retrieved September 5, 2024.
- ^ "Transit Ridership Report Fourth Quarter 2023" (PDF). American Public Transportation Association. March 4, 2024. Retrieved September 5, 2024.
- ^ "BART schedules". San Francisco Bay Area Rapid Transit District. Retrieved August 19, 2023.
- ^ "New BART service to Oakland International Airport now open". Bay Area Rapid Transit (BART). November 21, 2014. Retrieved December 2, 2014.
- ^ San Francisco Bay Area Rapid Transit District. "BART to OAK Service – Frequently Asked Questions" (PDF). Retrieved March 1, 2018.