General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Location | 700 73rd Avenue (Amtrak)[1] 7200 San Leandro Street (BART)[2] Oakland, California United States | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 37°45′09″N 122°11′53″W / 37.75243°N 122.19814°W (Amtrak) 37°45′13″N 122°11′49″W / 37.75370°N 122.19685°W (BART) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owned by | Bay Area Rapid Transit, City of Oakland, Union Pacific Railroad[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line(s) | UP Niles Subdivision (Amtrak station)[3] BART A-Line[4] BART H-Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 1 side platform (Amtrak) 1 island platform (BART) 1 side platform (Oakland Airport Connector) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 3 (Amtrak) 2 (BART) 1 (Oakland Airport Connector) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bus stands | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connections | AC Transit: 45, 46L, 73, 90, 98, 646, 657, 805 Alameda County East Oakland Shuttle Harbor Bay Business Park Shuttle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 35 spaces (Amtrak) 847 spaces (BART)[5][6] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bicycle facilities | 18 lockers and racks | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect | Neil Smith, Reynolds & Chamberlain (BART)[7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station code | BART: COLS
Amtrak: OAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | September 11, 1972 June 6, 2005 (Amtrak) | (BART)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rebuilt | November 22, 2014 (Airport connector opened) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Previous names | Coliseum (1972–1977) Coliseum/Oakland Airport (1977–2014) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2,358 (weekday average)[8] (BART) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FY 2023 | 27,940 annually [9] (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The station complex of Amtrak's Oakland Coliseum station and Bay Area Rapid Transit (BART)'s Coliseum station is located in the East Oakland area of Oakland, California, United States. The two stations, located about 600 feet (180 m) apart, are connected to each other and to the Oakland Coliseum/Oakland Arena sports complex with an accessible pedestrian bridge. The BART station is served by the Orange, Green, and Blue lines; the Amtrak station is served by the Capitol Corridor service.
The BART station opened in 1972, serving the then-new Oakland Coliseum and the surrounding neighborhood. The Amtrak platform was added in 2005, making it one of two transfer points between BART and Amtrak. In 2014, the complex became the terminus of the Oakland Airport Connector, providing a rail connection to Oakland International Airport. The station also serves as a transfer point for AC Transit buses and business park shuttles.
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