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Reporting mark | TN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dates of operation | 1908–1913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Successor | Seaboard Air Line Railroad Seaboard Coast Line Railroad CSX Transportation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Tampa Northern Railroad was a historic railroad line running from just east of downtown Tampa north to the city of Brooksville in Hernando County. The line continues to operate today and is under the ownership of the CSX Corporation, who operates it as their Brooksville Subdivision north of Sulphur Springs and part of their Clearwater Subdivision south of there.[1][2]
The Tampa Northern Railroad began just southeast of downtown Tampa at Hooker's Point, where it had its own terminal facilities. From there it proceeded north, crossing the main lines of both the Seaboard Air Line Railroad and Atlantic Coast Line Railroad in Gary, just east of Ybor City. Continuing north, the line goes through Sulpher Springs, Lutz, Land o' Lakes, and Masaryktown and into Brooksville.[3]