Vancouver Downtown Historic Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Indefinitely suspended | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | City of Vancouver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Heritage streetcar, seasonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Transit Museum Society | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | July 29, 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed | October 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Old gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 600 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Vancouver Downtown Historic Railway was a heritage electric railway line that operated from 1998 to 2011 between Granville Island and Science World (Olympic Village Station after 2009), in Vancouver, British Columbia, Canada. It operated only on weekends and holidays, usually from May to mid-October, and was aimed primarily at tourists. Two restored interurban trams were used on the line, which used a former freight railway right-of-way.
The line was owned by the City of Vancouver. The cars were operated by volunteers from the Transit Museum Society. The car shown (1207) was privately owned. By 2018 both tram cars (1207 and 1231) have been donated and moved to the Fraser Valley Historical Railway in Cloverdale.